| Главная / Новости / Спутниковые технологии на "службе" у наземного транспорта |
|
2
010.2012
|
Спутниковые технологии на "службе" у наземного транспорта
|
|
Предположительно в октябре этого года Ространснадзор объявит тендер на создание информационно-аналитической системы, которая будет контролировать передвижение транспорта. Данная система (КИАСК) должна быть создана с использованием технологий ГЛОНАСС. Прежде всего, данная система создается для отслеживания передвижения пассажирского транспорта и грузового транспорта, который перевозит опасные грузы. Данные транспортные средства уже с начала 2013 года должны быть оснащены оборудованием, которое автоматически будет передавать данные о маршруте, местах стоянки и т.п. в Ространснадзор. Это примерно 900 тысяч транспортных средств. А с 2014 года данное оборудование должны будут установить и владельцы такси. В принципе, речь идет о всем транспорте, которое покупается за счет федерального бюджета, к которым относятся и мусоровозы, и дорожная техника, летательные аппараты и т.п. А так как количество объектов подключённых к системе КИАСК будет постоянно увеличиваться, то сама система будет создаваться и вводиться в эксплуатацию в несколько этапов. Ввести систему в полную эксплуатацию, которая позволит «мониторить» все транспортные средства, рассчитывают до 2020 года.
Что же касаемо тендера, который будет объявлен в октябре, то судьба его скорее всего «предрешена» и достанется он компании «НИС ГЛОНАСС», которая уже проектирует КИАСК, и в сжатые сроки сможет запустить систему, чтобы успеть к началу следующего года.
Самое интересное, что когда разрабатывали программу внедрения систем ГЛОНАС, то на каком-то этапе решили урезать бюджет. И урезали как раз программы, касающиеся наземного транспорта, отдавая приоритет «космическому сегменту». Но как выяснилось, космические аппараты не требуют тех темпов обновления, какой закладывался изначально, так как запуск нескольких новых аппаратов отложен, а на спутниках, которые на орбите, система работает нормально. Поэтому появилась возможность перенаправить денежные средства на создание наземной инфраструктуры.
|
